設備管理與維修模式

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自從人類開始使用機械設備以來就伴隨著有設備管理工作，只不過早期的管理僅僅是憑設備操作者個人的經驗進行的，伴隨著工業生產和現代設備的出現，才逐漸形成了比較系統、完備的管理理論和模式，通常人們將設備管理與維修分為三個不同的階段：即事后維修階段、預防維修階段、預知維修階段。

事后維修階段。事后維修又可稱之為基于故障的維修，18世紀后期，工業生產中已開始推廣使用蒸汽機、皮帶車床，由此產生了設備維修問題。由于設備結構簡單，修理比較容易，所以修理工作都由操作工兼管，而且都是在設備發生故障后才進行維修的，就這就是所謂的事后維修模式。隨著工業生產的發展，結構復雜的設備大量投入使用，如汽車、火車、壓氣機、電梯、中央空調等等，修理難度越來越大，技術要求也越來越高、越來越專，操作工已無法兼顧維修工作，于是設備修理逐漸從生產中分離出來，維修工人也與生產工人分開，形成獨立的維修隊伍，這樣做既便于管理又有利于提高工效。

事后維修能夠最大限度地利用設備的零部件，提高了零部件使用的經濟性，因而離散型生產，關聯度不高的設備通常采用事后維修的模式。

預防性維修階段。預防維修即基于時間或工作量的維修。對設備管理與維修的要求是較高的設備有效度、較長的壽命周期及較低的費用，它的技術特征是計劃修理。

事后維修使得故障停機時間過長而無法保證設備的正常運行。尤其是社會化大生產和流水線的出現是設備對生產的影響越來越大，任何一臺主要設備或主要生產環節出現故障，都會造成巨大的損失，特別是流程式生產企業中，突發性故障造成的直接及間接損失更是難以估量。在這種條件下，出現了為防止突發故障而對設備進行預先修理的“預防性”修理模式，即預防維修模式。

預防維修模式具有以下優點：按計劃進行預防維修，可以減少因故障停機而造成的損失，避免了設備惡性事故的發生；設備的維修計劃是預先制定的，不會造成對生產計劃的沖擊和干擾。

預知維修階段。預知維修即基于狀態的維修，也就是狀態監測維修。對設備管理與維修的要求是較高的設備有效度及可靠度，較高的的安全性及產品質量，設備的環保性，較高的設備運營效益。其技術特征則是設備的狀態監測維修，可靠性與維修性設計，設備運行的風險研究預分析、大型計算機的輔助管理，設備故障原因與影響分析，專家系統，全員自主維修等等。