電氣控制系統檢修方法之續集

• 通力驅動柜原理與維修

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斷電檢查法既可檢修斷路性故障又可檢修短路性故障。合上電源開關，操作時發生熔斷器熔斷、接觸器自行吸合或吸合后不能釋放等都表明控制線路中存在短路性故障。采用斷電檢查法檢修短路性故障可以防止故障范圍的擴大。斷電檢查法必須先切斷電源，并保證整個電路無電，然后用萬用表電阻檔、電池燈等判斷故障點。

1、  電阻法。對斷路性故障一般可以采用電阻的分階測量法和分段測量法，而短路性故障采用直接測量可疑線路兩端的電阻并配合適當的操作（斷開某些線頭等）進行分析。測量時通常使用萬用表的“R×1”檔。

2、  分階測量法。如先斷開電源，然后按下啟動開關不放，測量1—7之間的電阻，如阻值為無窮大，說明1—7之間的電路斷路。然后分階測1—2,1—3,1—4,1—5，1—6,各點間電阻值看，若電路正常，則兩點間的電阻值為“0”，當測量到某標號間的電阻值為無窮大，則說明表筆剛跨過的觸頭或連接導線斷路。

3、  分段測量法。電阻的分段測量法：檢查時先切斷電源，按下啟動按鈕，然后依次逐段測量相鄰兩點1—2，2—3,3—4,4—5,5—6,6—7間的電阻。如測得兩點間電阻為無窮大，說明這兩點間的元件或連接導線斷路。

電阻測量法的優點是安全；缺點是測得的電阻值可能是回路電阻，容易造成判斷錯誤，為此必要時應注意將該電路與其他電路斷開。

4、  用電阻法檢修短路故障。假設接觸器KM1的兩個輔助觸頭在3號和8號線間因某種原因而短路，這樣合上電源開關，接觸器KM2就自行吸合。

將熔斷器FU取下，用萬用表的電阻檔測2—9間的電阻，若電阻為“0”，則表示2—9之間有短路故障；然后按下2號開關，若電阻為“∞”，說明短路不在2號線上；再將9號線上的行程開關斷開，若電阻為“∞”，則說明短路也不在9號線上；然后將7號斷開，若電阻為”0”,則可確定短路故障點在3號和8號。

5、  電池燈檢修法。電池燈檢修時的原理、方法與電阻法一樣，測量時電阻為“0”對應電池燈“亮”，電阻為“∞”對應電池燈“滅”。下面以電源間短路故障的檢修為例，說明電池燈法檢修的應用。

電源間短路故障一般是通過電器的觸頭或連接導線將電源短路。設行程開關SQ中的2號線與0號線因某種原因將電源短路。合上電源，熔斷器FU就熔斷，說明電源間短路。斷開電源，去掉熔斷器FU的熔體，將電池燈的兩根線分別連接到1—0線上，如燈亮，說明電源間短路。依次拆下SQ上的2號線、SQ上的9號線、KM2線圈上的9號線、KM2上的8號線······SB1上的3號線、SQ上的3號線、SQ上的2號線······如果拆到某處是電池燈滅，則該處即為要找的短路點。

機床控制線路的故障不是千篇一律的，就是同一故障現象，發生的部位也不盡相同。故應理論與實踐密切結合，靈活處理，切不可生搬硬套。故障找出后，應及時進行修理，并進行必要的調試。