三菱電梯更換大功率模塊后出現E3故障

• 通力驅動柜原理與維修

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        某商業大廈有臺三菱GPS-I電梯出現故障,停在最高樓層,經檢查發現逆變部分的一塊大功率驅動模塊壞了,電路板維修師傅更換模塊后,電梯出現檢修向下運行時,電梯轎廂會向上運行一小段后停梯,故障代碼為E3,即反轉. 
          電路板維修師傅對其作出故障處理：
          1.故障代碼顯示E3代表反轉,與觀察到的故障現象相一致. 

           2.任意交換兩相電機定子接線順序,檢修向下運行,轎廂仍然是向上運行一小段距離后停梯,這說明電梯轎廂的運行沒有受控制; 

           3.恢復交流電機定子接線,檢查(或更換)驅動板,未發現問題; 

           4.重新檢查逆變主回路接線.經檢查發現,更換大功 率驅動模塊時,忘記連接逆變電源的正極了,從而導致逆變部分沒有電源.重新接好線后,電梯恢復正常運行. 

電路板維修師傅總結了本次案例故障原因：

        本次案例中,由于逆變部分沒有電源,致使電梯運行失控.當控制部分發出檢修下行指令后,抱閘打開,但此時沒有電流流過電機,又由于對重重于空載轎廂,致使轎廂向上滑行,而控制部分檢測到的現象則是反轉,實際上電機并沒有通電運行.因此,故障代碼雖然在故障處理過程中可以提供很大方便,但不能過分拘泥于故障代碼的提示.