電梯曳引傳動系統原理
目前電梯的驅動系統有曳引驅動、強制(卷筒)驅動、液壓驅動等幾種驅動方式。其中,曳引驅動具有安全可靠、提升高度基本不受限制、電梯速度容易控制等優點,在電梯產品中得到極為廣泛的應用;卷筒驅動主要在起重設備中使用;液壓驅動由于具有提升力大、運轉平穩、無須將機房設在井道上方等特點,在電梯驅動系統中也有較多使用。
在曳引傳動系統提升機構中,鋼絲繩懸掛在曳引輪繩槽中,一端與轎廂連接,另一端與對重連接。曳引輪在曳引電機驅動下旋轉時,利用鋼絲繩和曳引輪繩槽之間產生的摩擦力形成曳引驅動力,帶動電梯鋼絲繩繼而驅動轎廂,對重升降。曳引式提升機構得到廣泛應用在于其如下的優勢:
(1)安全可靠。當轎廂或對重由于某種原因沖擊底坑中的緩沖器時,曳引鋼絲繩作用在曳引輪繩槽仲得壓力消失,曳引力隨即消失,此時即使曳引機繼續運轉,也不致使轎廂或對重繼續向上運行,減少人員傷亡事故和財產損失的發生。
(2)提升高度大。采用曳引式提升機構,曳引鋼絲繩的長度幾乎不受限制,因此可以適用于高層建筑的電梯。
(3)結構緊湊。采用曳引驅動方式,避免了在卷筒驅動方式中因曳引鋼絲繩在卷筒上纏繞導致卷筒直徑過大、因卷筒直徑變化導致曳引繩速度變化等問題(尤其在提升高度很大時),而且采用多根鋼絲繩保證高的安全系數得以實現,使曳引輪直徑減少和整個提升機構更加緊湊。
(4)可以適用高轉速電動機。當電梯額定速度一定的情況下,曳引輪直徑越少,則曳引輪轉速越高。采用曳引式提升機構便于選用結構緊湊、價格便宜的高轉速電動機。
以上簡述了電梯驅動系統中的曳引驅動系統原理和電梯曳引式提升機構的優勢。
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