通力KDL32驅動慢車參數調試

• 通力驅動柜原理與維修

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  通力電梯安裝好后，進入通力電梯調試階段的時候，如果機械部件已經調試完畢，準備進行慢車運行前，還需要對電氣控制部分的相關參數進行調整，本文將通力KDL32驅動參數調試的一些項目設置詳細列出，從事通力電梯維修的朋友們在維修時可以作為參考，以提高通力電梯的維修水平和維修效率。

    對于曳引主機采用MX10-16主機，驅動柜采用KDL32驅動的，應參照一下參數內容進行：

1. 由0改為1（參數裝載/默認參數）default parameters（1=LOAD default parameters，2=clear NTS setup）

   6-95改為0，（參數鎖定）parameters lock（0=OPEN ，1=LOCK）

   1-62改為0（消防類型）

   1-71=3

   1-73=3（OSS功能）

   1-77=1

   1-95=1（驅動用戶界面，0=V3F25/-18并行通訊界面，1=V3F16/V3F25S串行通訊界面）

   注：1-95改1后必須斷電重啟，否則進入不了6菜單

   6-2=0.8  m/s2 (加速度) acceleration

   6-3=1.75 m/s(額定速度) nominal speed(elevator　speed)

   6-4=1000  KG (電梯額定載重)

   6-6=480  mm (曳引輪直徑) traction sheave diameter

   6-7=2        roping

   6-60=10.37    (電機選型) motor type

   6-61=由1改為0        brake voltage reduction enable(1= enable)

   6-62=0       (角度)torque angle offset (0=offset not set)

   注:若6-62不為0,則6-70角度不能定位

   6-63=2(電機左置,右置-2)resolver speed and polarity（旋轉速度和極性

   6-65=2(電機左置,右置-2)encoder type and polarity（編碼器類型和極性

   6-99=改1,參數保存(save)

   6-70=改1,再開電梯,角度自動定位(電機發出異響\震動,大概2-3秒,電梯停止,再開電梯,若運行正常則OK.查看6-62角度值)，運行方向相反，換相序U、V，正常時，為U、V、W相對應。例：6-63=-2時，U、V對換。

       通力電梯維修調試人員通過對以上參數的調整，確認無誤后，再次確認機械部件的調整也符合標準后就可以進行慢車試運行了。