變頻調速系統的優缺點

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優點：

（1）調速范圍寬，一般可達20頤1（50耀2.5 Hz）或10頤1（50耀5 Hz）。并在整體調速范圍內均具有較高的調速裝置效率濁V。因此變頻調速方式適用于調速范圍寬，且經常處于低轉速狀態下運行的負載。

（2）調速效率高，變頻調速的特點是在頻率變化后，電動機仍在該頻率的同步轉速附近運行，基本上保持額定轉差率，轉差損失不增加。變頻調速時的損失，只是在變頻裝置中產生的變流損失，還有因為高次諧波的影響，使電動機的損耗有所增加，相應的效率有所下降。所以變頻調速是一種高效調速方式。

（3）必要時，變頻裝置可以退出運行，改由電網直接供電。這對于風機或泵的安全經濟運行是很有利的。如在接近額定頻率（50 Hz）范圍工作時，由于變頻裝置調速的經濟性并不高，變頻裝置可退出運行；又如萬一變頻裝置發生故障，就退出運行，不影響泵與風機的繼續運行。由電網直接供電，改用節流等常規的調節方式。

（4）變頻裝置可以兼作軟起動設備，通過變頻器可將電動機從零速起動持續平滑加速直致全速運行。變頻軟起動是目前最好的軟起動方式，變頻器是目前最好的軟起動設備。

缺點：

（1）目前，變頻調速技術在高壓大容量傳動中推廣應用的主要問題有兩個，一個是高壓大功率變頻調速裝置技術含量高、難度大，因而投入也高，而一般風機水泵節能改造都要求低投入、高回報，所以造成經濟效益上的問題；一個是我國發電廠輔機電動機供電電壓高，而功率開關器件耐壓水平不夠，造成電壓匹配上的問題。這兩個問題是它應用于風機水泵調速節能的主要障礙。

（2）因為電流型變頻器輸出的電流波形和電壓型變頻器輸出的電壓波形均為非正弦波形而產生的高次諧波，對電動機和供電電源會產生各種不良影響。如使電動機附加損耗增加、溫升增高，從而使電動機的功率和效率因數下降，出力受到限制，噪聲增大以及對無線電通信干擾增大等。同時，高次諧波會引起電動機轉矩產生脈動，其脈動頻率為6kf（k=1，2，3…）。

當轉矩脈動頻率較低并接近裝置系統的固有頻率時，可能產生共振現象。因此，裝置系統必須注意避免在共振點附近運行。如采用PWM變頻器或采用多重化技術的電壓型和電流型變頻器，其輸出波形大為改善，高次諧波大大減少，所以這個問題可以得到極大的改善。

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