日立YPVF電梯關門后不啟動運行的故障維修

• 通力驅動柜原理與維修

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一臺日立YPVF電梯出現轎廂內指令和外呼指令可以登記，但關門后不能啟動運行的故障，筆者對這臺出故障的日立YPVF電梯進行了以下檢查和維修，查出了故障原因并順利將故障排除，現將檢查思路和維修方法撰寫成本文，供電梯維修人員參考。

到電梯機房觀察MPU電路板中的故障碼顯示TD34，故障碼的含義為電壓不足。通常出現電壓不足的故障并不是380V交流電源供電的不足，而是指直流供電電壓不足。引起直流電壓供電不足的原因一是檢測電路出現問題，二是預充電限流電阻損壞所致。根據先易后難的維修原則，現檢查預充電限流電阻，發現預充電電阻（100Ω）已燒斷，這個電阻燒斷，往往意味著有嚴重的過流情況才會燒斷，一般引起這電阻燒斷原因有：再生制動晶體管存在故障或者是逆變功率晶體管回路存在直通或橋臂短路，或者是主電路接觸器10T及其控制回路出錯等原因引起的。

根據預充電電阻燒斷故障的原因分析，首先檢查容易損壞的制動晶體管的集電極與發射極之間的正反向電阻，檢測時發現正反向電阻都只有幾歐姆，說明制動晶體管可能存在集電極與發射極擊穿的情況，將制動晶體管拆下，進一步確認，正反向電阻依舊為幾歐姆，確認此晶體管已壞，在檢查逆變功率晶體管沒有發現異常，更換一只好的制動晶體管，給電梯送上電源，MCU電路板上的數碼管不再有故障出現，將電梯置于檢修狀態試運行，電梯檢修上、下行均平穩，隨將電梯放回正常，電梯恢復了正常運行。